Tijdens twee kennissessies voorafgaand aan de opening lieten we zien hoe we onze capaciteit opschalen en hoe we klanten concreet inzicht geven in de CO2-winst die we samen boeken. Dit deden we samen met gastsprekers van Van der Sijs en Prysmian, waar ook ons eigen ontwikkelde CO2-dashboard aan bod kwam.
Het openen van het laadplein vond na de kennissessies plaats. Een oldtimer op diesel trok onze nieuwste e-truck naar zijn plek. Daarmee openden we officieel laadplein P27 in Dedemsvaart, samen met wethouder van energie Werner ten Kate.
Elektrisch transport is geen toekomstmuziek meer
Steeds meer opdrachtgevers willen werk maken van CO2-reductie en emissievrij transport. Tegelijkertijd zoeken veel organisaties naar een praktische manier om die stap te zetten, zonder dat het de operatie onnodig ingewikkeld maakt.
Met ons laadplein in Dedemsvaart laten we zien dat elektrisch transport vandaag al inzetbaar is. Niet alleen voor onze eigen vloot, maar ook voor andere partijen die vooruit willen en concreet willen zien wat er mogelijk is.
24 CCS2-stekkers van 400 kW
Het laadplein van Oegema Logistics+ heeft 24 CCS2-stekkers van 400 kW per stuk en 1.800 kW opgesteld vermogen. Het is gekoppeld aan ons zonneveld van 2 MWp. En het contractvermogen? Dat is 6 kW. Dat kan aangezien we slim laden.
Met een blokstroomcontract laadt onze vloot ’s nachts tussen 0.00 en 6.00 uur met 1.750 kW. Daarnaast laden we hier ook onze kooiapen en elektrische kranen. Met P27 erbij hebben we nu in totaal 36 stekkers en 3.000 kW laadvermogen op ons terrein.
Bedankt aanwezigen
We willen alle aanwezigen enorm bedanken voor hun komst en het enthousiasme. Het was een middag vol praktische inzichten voor iedereen!
Bekijk ook de video van de opening op ons YouTube-account: https://youtu.be/Nxc_tPaOtN8